Quel est l’avion d’affaires le plus populaire aux États-Unis?

Quel est l’avion d’affaires le plus populaire aux États-Unis?

Un  récent article de Robb Report nous apprend une vérité contre-instinctive: l’avion privé préféré par les acheteurs américains n’est pas un Gulfstream ou un Global, mais le modeste et très léger Cirrus Jet, un avion pour six passagers doté d’une cabine en...
Quel calendrier pour la décarbonation de l’aviation privée?

Quel calendrier pour la décarbonation de l’aviation privée?

L’aviation privée s’est engagée à réduire ses émissions de carbone à zéro d’ici à 2050. Un récent article de Robb Report indique comment y parvenir, avec un calendrier prévisionnel, qui indique comment l’industrie peut atteindre cet objectif....
Vol d’essai réussi pour un avion à hydrogène

Vol d’essai réussi pour un avion à hydrogène

Un avion à hydrogène, un Dash-8 modifié de la start-up américaine Universal Hydrogen, a conclu avec succès un vol d’essai d’une quinzaine de minutes. Le directeur général de la compagnie, Paul Eremenko, estime que cet essai marque le début d’un «nouvel âge d’or pour...
L’Arab aviation summit s’intéresse à la décarbonation

L’Arab aviation summit s’intéresse à la décarbonation

L’Arab aviation summit, qui s’est tenu mi-mars aux Emirats arabes unis, a placé la question de la décarbonation de l’aviation au cœur de ses tables rondes, comme le souligne ce récent article d’Air&Cosmos. «L’année 2023 s’annonce positive pour le...
FlyingGroup fait le pari de l’avion électrique

FlyingGroup fait le pari de l’avion électrique

La compagnie aérienne flamande FlyingGroup a signé avec Eviation pour devenir cliente de lancement pour l’avion électrique Alice, selon un récent article de L’Echo. Le CEO de la compagnie FlyingGroup, Bernard Van Milders, plaide également pour...