L’accord aérien Suisse–UE impacte aussi l’aviation d’affaires

L’accord aérien Suisse–UE impacte aussi l’aviation d’affaires

Un appareil d’aviation d’affaires peut décoller de Genève-Cointrin un matin pour une capitale européenne et repartir l’après-midi vers une autre, à court préavis, au service d’un entrepreneur, d’un diplomate ou d’un rapatriement sanitaire. Cette souplesse, qui fait...
Un secteur uni pour parler d’une seule voix 

Un secteur uni pour parler d’une seule voix 

Réunis en assemblée générale, le mercredi 3 juin, les membres de l’Association Genevoise d’Aviation d’Affaires (AGAA) ont eu le plaisir de vivre ensemble quelques moments formels, un discours passionnant du nouveau directeur de l’aéroport et d’échanger de manière...
Innovations: le rôle pionnier de l’aviation d’affaires 

Innovations: le rôle pionnier de l’aviation d’affaires 

Outil de travail, l’aviation d’affaires innove souvent dans l’implémentation des nouveautés technologiques, y compris dans le domaine en croissance de l’aviation décarbonée. Une nouvelle étude confirme que cette approche technologique correspond aux...
AERO Friedrichshafen 2026: la passation s’opère

AERO Friedrichshafen 2026: la passation s’opère

L’édition 2026 du salon AERO de Friedrichshafen, qui s’est tenue du 22 au 25 avril, a confirmé son nouveau positionnement comme premier rendez-vous européen de l’aviation d’affaires, après l’annulation du salon EBACE de Genève. Comme le rapportait dès l’automne...
SAF, électrique, hydrogène: la décarbonation aérienne décolle

SAF, électrique, hydrogène: la décarbonation aérienne décolle

En quelques jours au mois d’avril, quatre annonces industrielles et scientifiques ont fait basculer la filière la décarbonation aérienne à l’échelle commerciale. L’aviation d’affaires y confirme sa position de pionnière de l’implémentation des innovations qui seront...