MÉDIAS
A l’image du futur de l’aviation de ligne à Genève, l’avenir de l’aviation d’affaires est au cœur des préoccupations économiques et politiques du Canton comme de toute la région franco-valdo-genevoise. L’aviation d’affaires représente 22% des mouvements sur le tarmac genevois et couvre de multiples secteurs: aviation privée, bancaire, entrepreneuriale, diplomatique, sanitaire.
Depuis 2015, l’AGAA se veut la voix des compagnies et sociétés suisses, dont les activités s’exercent sur le territoire de Genève Aéroport. Celles-ci englobent:
- Les compagnies exploitant des aéronefs immatriculés en Suisse, basées à Genève
- Les opérateurs aéronefs immatriculés en Suisse et basés à Genève
- Les centres de maintenance aéronautique dédiés à l’aviation d’affaires
- Les sociétés d’assistance aux passagers de l’aviation d’affaires
Le boom de l’aviation commerciale, les capacités restreintes de l’aérodrome de Cointrin, la baisse de fréquentation constatée des avions d’affaires à Genève sont autant d’éléments auxquels doivent faire face les compagnies aujourd’hui. Les membres de l’AGAA souhaitent donc axer leur travail sur la gestion des créneaux de l’aéroport, l’optimisation des slots de capacité et la densification des parkings.
L’intérêt des médias pour l’aviation d’affaires étant croissant, l’AGAA se tient à disposition de la presse et répond volontiers aux questions des journalistes. Merci de nous contacter par mail à info@agga.eu
REVUE DE PRESSE
Genève, numéro 3 européen de l’aviation d’affaires, Bilan, décembre 2023
Les voyages d’affaires ont la vie dure, 24 heures.ch, 20 septembre 2023
Les voyages d’affaires ont la vie dure, Tribune de Genève, 20 septembre 2023
Intervention de Walter Chetcuti dans le journal de 12h30 RTS La Première, 25 mai 2023
Les utilisateurs de l’aviation d’affaires sont notamment «des grandes entreprises, les
gouvernements ou les organisations internationales» RTS La Première, 24 mai 2023
AERIA+ condamne fermement le blocage de l’aéroport AERIA+, 24 mai 2023
Reportage « Comparaison des modes de tranports » (sujet à 16’55 »), RTS, 04 octobre 2022
À Genève, des jets privés aux vols parfois très courts, Tribune de Genève, 23 septembre 2022
La Suisse, un havre pour l’aviation privée, Le Temps, 3 septembre 2022
Reportage: « Crise sanitaire », RTS, 22 janvier 2022
L’aviation d’affaire s’adapte, Geneve-Cointrin Panorama , Janvier 2022
L’aviation d’affaires ne voit pas le bout du tunnel, Michel DONATH (AWP), 21 Avril 2021
Aviation d’affaires: la taxe de la future loi sur le CO2 « contre-productive », L’Agefi, 08 Avril 2021
Face à la loi CO2, les jets d’affaires redoutent le K.-O., Tribune de Genève, 12 septembre 2020
Le ciel s’éclaircit pour l’aviation d’affaires, Heidi News, 02 juin 2020
L’aviation d’affaires gagnante à court terme du Covid, Tribune de Genève, 25 mai 2020
L’aviation d’affaires redécolle en douceur, GHI, 30 juin 2020
Quelle place pour l’aviation d’affaires à Genève ?, GrandGeneveTV, 28 avril 2020
Genève: quel aéroport en 2025 ?, GrandGeneveTV, 23 avril 2020
Ralentissement Aviation Affaire Européenne (download), RTS, 18 mai 2019
Le bio-fuel peine à s’imposer dans l’aviation d’affaires (download), Léman Bleu Télévision, 18 mai 2019
Les jets privés victimes d’un trou d’air inattendu (download), Tribune de Genève, 18 mai 2019
Jets et avions de ligne font bon ménage sur le tarmac, 20 Minutes, 22 mai 2019
Les jets privés victimes d’un trou d’air inattendu, 24 Heures, 18 mai 2019
« Après quelques années de turbulences, l’aviation d’affaires suisse reprend son envol », L’Agefi, 04 juin 2018
« Il boom dei jet privati », RSI (Radiotelevisione svizzera), 31 mai 2018
« Optimisme de l’aviation d’affaires à Genève malgré un recul à EBACE », Swissinfo, 31 mai 2018
« La compagnie d’aviation privée Global Jet poursuit son expansion », L’Agefi, le 30 mai 2018
« Un courtier genevois de l’aviation d’affaires fait fi de la crise », Tribune de Genève, 30 mai 2018
« Après dix années de disette, l’aviation d’affaires redécolle », 24 Heures, le 17 mai 2018
« Jets privés: 2018, année de la reprise? », Bilan, le 17 mai 2018
« L’aviation d’affaires parle d’une seule voix », Panorama, novembre 2017
« Cointrin dans le viseur des aérodromes », GdT, juin 2017
« Aviation et savoir-faire de pointe à Meyrin », Meyrin ensemble, mai 2017
« L’importance de l’aviation d’affaire est sous-estimée », L’Agefi, le 26 mai 2017
« Le Salon de l’aviation d’affaires à Genève maintient sa trajectoire », Swissinfo, le 24 mai 2017
« Aviation d’affaires: l’EBACE maintient sa trajectoire », Romandie.com, le 24 mai 2017
« Genève s’efforce de préserver ses jets », Le Temps, le 24 mai 2017
« L’aviation d’affaires suisse se démarque », L’Agefi, le 22 mai 2017
« Le salon des jets se pose, Cointrin sature », 24 Heures, le 21 mai 2017
« L’aviation d’affaires genevoise emploie 1000 personnes en direct », 24 Heures, le 21 mai 2017
« Le salon des jets se pose, Cointrin sature », Tribune de Genève, le 21 mai 2017
« TRANSPORT AÉRIEN: Les acteurs genevois de l’aviation d’affaires sont inquiets », Romandie.com, le 19 mai 2017
« L’aviation d’affaires à Genève, inquiète, pèse 1% du PIB cantonal », Swissinfo, le 19 mai 2017
« Baisse pour l’aviation d’affaires genevoise », Bluewin, le 19 mai 2017
« Cinq acteurs pour une seule piste », L’Impartial, 31 mai 2016
« Cinq acteurs pour une seule piste », La Liberté, 30 mai 2016
« Embarquez pour un vol dans un jet privé à 360° », Le Temps, 24 mai 2016
« Genève s’efforce de préserver ses jets » , Le Temps, 24 mai 2016
« L’aviation d’affaires apprivoise sa mue », Le Temps, 24 mai 2016
« Un nouveau pilote pour Cointrin », Arc Info, 7 avril 2016
« Le trafic passagers de Cointrin a crû de 60% en dix ans », Tribune de Genève, 6 avril 2016
« L’aéroport de Genève a un nouveau directeur », Tribune de Genève, 6 avril 2016
« André Schneider reprend les rênes de Genève Aéroport », Le Temps, 5 avril 2016
« L’avenir de l’aéroport est un casse- tête pour Genève », Tribune de Genève, 31 mars 2016
« L’aviation d’affaires reste fidèle à l’aéroport », 20 Minutes, 21 mars 2016
« L’aviation d’affaires est en crise, surtout à Genève », Tribune de Genève, 16 mars 2016
« L’État oblige l’aéroport à contenir le bruit la nuit », Tribune de Genève, 15 décembre 2015
« Les milieux genevois du jet privé s’érigent en lobby depuis Cointrin », Le Temps, 17 mai 2015
« Comment Genève Aéroport fait face à sa folle croissance », Tribune de Genève, 31 mars 2015