Un article du média L’Usine nouvelle, daté du 21 juillet, rapporte les propos d’Eric Trappier, PDG de Dassault Aviation, qui «regrette que l’aviation d’affaires ne soit pas incluse dans la taxonomie verte européenne, à la différence de l’aviation commerciale.» L’avionneur étudierait un recours juridique pour rupture du principe d’égalité. «On est un peu surpris que l’aviation d’affaires ait été exclue de la taxonomie verte définie à Bruxelles, qui n’a pris en compte que l’aviation commerciale, déclare l’avionneur, toujours selon ce média. Nous avons pourtant déjà engagé la décarbonation du secteur puisque nous utilisons des SAF, Dassault Aviation comme l’ensemble des acteurs de l’aviation d’affaires dans le monde (…) Le Falcon 10X sera le 1er Falcon compatible 100% SAF.»
Crédit photo: Falcon pilot Cyril Blanckaert / Instagram dassaultfalcon