Le fret en question

L’AGAA a souvent évoqué sa volonté de conserver toute son activité à Genève. Alors que l’importance de l’aviation d’affaires est désormais comprise, et se renforce avec les évolutions en cours sur la plateforme, il est intéressant d’observer la situation du fret. Directeur commercial de NV Logistics et président de la faîtière du secteur SpedLogSwiss Romandie, Giovanni Vigorito donnait l’exemple de Bâle dans une conférence début avril. Après avoir énormément investi pour répondre aux besoins spécifiques de la logistique des industries pharmaceutiques, Basel Airport voit arriver des entreprises romandes qui y délocalisent leur fret, car elles n’ont pas pu trouver les services attendus à Genève.