Pendant la NBAA, plus grand salon de l’aviation d’affaires au monde, qui vient de se terminer en Floride, l’aviation d’affaires a confirmé son projet de prendre un cap plus durable.
La présentation des nouveaux appareils au salon NBAA-BACE 2022 a été l’occasion pour les entreprises présentes de faire la démonstration des nouvelles technologies visant à réduire drastiquement l’empreinte écologique du secteur.
Plusieurs innovations intéressantes, et dont l’impact pourrait être rapide, ont été présentées. Notamment
- L’aviation d’affaires dans le monde entier est le premier secteur aéronautique à s’intéresser aux carburants d’aviation durables (SAF) et à les utiliser régulièrement en opération. Les principaux fournisseurs de SAF étaient ainsi présents à Orlando.
- Les aménagements intérieurs des avions n’étaient pas en reste. Ainsi, un Textron Citation XLS Gen2 s’est présenté avec un intérieur en laine et composites recyclés.
- Quant à Bombardier, son engagement en faveur de l’aviation durable comprend son programme révolutionnaire EcoJet, dont une maquette a attiré l’attention de nombreux visiteurs.
- Le biplace d’écolage Pipistrel Velis Electro de Textron eAviation peut être considéré comme un précurseur de l’aviation de demain, grâce à son système de propulsion électrique déjà opérationnel. Ses présentations en vol ont à nouveau surpris par leur silence!
- Le constructeur suisse Pilatus se distingue par l’utilisation de plus de 94% d’énergie renouvelable dans les usines de production de ses avions PC-12 et PC-24, tous deux certifiés pour voler avec du carburant d’aviation durable (SAF).
Autant d’innovations durables qui façonneront l’ensemble du secteur aéronautique de demain.
Crédit photo: NBAA-BACE 2022