Lentement mais sûrement, le carburant durable (ou SAF, sustainable aviation fuel) arrive sur le tarmac. En effet, fin novembre 2023, la Suisse s’est associée aux engagements de l’organisation de l’aviation civile internationale pour réduire de 5% les émissions de Co2 par l’utilisation de carburant alternatif. Alors que nous vous parlions de l’intérêt de l’aviation d’affaires pour ce type de carburants, l’AGAA se réjouit de voir cette offre devenir concrète d’ici à 2025.
