L’Européen Airbus, le slovène Pipistrel, la start-up israélienne Eviation… Les avions d’affaires électriques font plancher les constructeurs de toutes envergures. Si l’Alpha Electro de Pipistrel est déjà produit en série, il n’est utilisé pour l’heure que pour la formation des pilotes. D’autres modèles sont annoncés chez la concurrence. Comme le City Airbus, collaboration entre Airbus, la RATP (transports publics parisiens) et le groupe Aéroports de Paris, doit voir le jour en 2024 pour les Jeux Olympiques qui seront accueillis dans la capitale française. (voir vidéo). Liste des projets en cours ici.
Effervescence autour des jets électriques
