Au premier trimestre 2025, l’avionneur «a livré 36 avions d’affaires contre 21, un an plus tôt», rapporte le média spécialisé Aerobuzz, qui pointe par ailleurs que le chiffre d’affaires de cette société américaine «a fait un bond de 45,2% à 3,026 milliards de dollars, et son bénéfice grimpe de 69,4%, à 432 millions de dollars».
Notons que le G800 de Gulfstream, qui devrait entrer en service dans les prochains mois, a récemment obtenu sa certification de la Federal Aviation Administration (FAA) et de l’European Union Aviation Safety Agency (EASA).